Ein Hubwagen rollt los. Der Bediener weicht zurück. Der Fuß gerät unter die Gabel. Genau dieses Bild taucht in BGHW-Berichten immer wieder auf. Auch ein „nur" muskelbetriebener Hubwagen ist ein Arbeitsmittel. Damit gilt die Mitgänger Flurförderzeuge Unterweisung nach § 12 ArbSchG, § 12 BetrSichV und § 7 Abs. 2 DGUV V68. Dieser Leitfaden zeigt, was Sie als Chef im Lager nachweisen müssen. Welche Pflichten anders sind als beim Stapler. Und wie eine Vorlage aussieht.

Handhubwagen, E-Ameise, Hochhubwagen: Welches Gerät zählt dazu?

Nach § 2 DGUV V68 zählen alle Geräte dazu, die ein mitgehender Bediener steuert. Auch solche mit hochklappbarer Plattform. In der Praxis ist das eine ganze Familie. Vom Handhubwagen bis zur E-Ameise. Die Mitgänger Flurförderzeuge Unterweisung muss jede Gruppe gezielt abdecken.

Zur Mitgänger Flurförderzeuge Unterweisung gehören vor allem:

Handhubwagen — nur Muskelkraft, kein Antrieb. Auch „Ameise" genannt.
Elektro-Hubwagen — Deichsel, Bediener läuft mit. Auch „E-Ameise".
Mitgänger-Niederhubstapler — Strom, geringe Hubhöhe (meist bis 200 mm).
Mitgänger-Hochhubwagen — Strom, Hubmast für höhere Lasten.
Mitgänger mit Klapp-Plattform — bis 6 km/h.

Im Lager heißen diese Geräte selten so wie in der Vorschrift. „Ameise", „E-Ameise", „Hubwagen" und „Deichselstapler" meinen dasselbe: ein Flurförderzeug, das ein mitgehender Bediener führt. Wer nach einer Vorlage sucht, tippt meist den Alltagsnamen ein — gemeint ist die Unterweisung nach DGUV V68.

Und die Frage, die im Lager am häufigsten fällt: Ist eine Ameise ein Gabelstapler? Technisch nein. Ein Gabelstapler hat Sitz oder Fahrerstand, die Ameise führt der Bediener zu Fuß. Rechtlich sind beide Flurförderzeuge — nur greifen unterschiedliche Absätze. Für die Ameise gilt § 7 Abs. 2 DGUV V68, für den Stapler § 7 Abs. 1 mit schriftlicher Beauftragung und Mindestalter.

Zur Abgrenzung: Hat ein Gerät festen Sitz oder Fahrerstand, gilt § 7 Abs. 1 DGUV V68. Auch wenn die Plattform-Variante schneller als 6 km/h fährt. Dann gelten strengere Pflichten. Den Leitfaden dazu liefert der Pillar zur Gabelstapler-Unterweisung.

Tabelle: Geräte, Antrieb, Pflichten

Gerät	Antrieb	V68	Schrift-Auftrag	Alter
Handhubwagen	Muskel	§ 7 Abs. 2	Nein	Kein V68-Alter
E-Hubwagen	Strom	§ 7 Abs. 2	Nein	Kein V68-Alter
Hochhubwagen ≤ 6 km/h	Strom	§ 7 Abs. 2	Nein	Kein V68-Alter
Plattform > 6 km/h	Strom	§ 7 Abs. 1	Ja	18 Jahre
Stapler (Sitz/Stand)	Strom oder Diesel	§ 7 Abs. 1	Ja	18 Jahre

Die saubere Einordnung ist Ihr erster Schritt. Welche Geräte stehen im Betrieb? Wer fährt was? Erst dann lässt sich die passende Unterweisung bauen.

Braucht man für die Ameise einen Staplerschein?

Nein zum Schein. Ja zur Unterweisung. Einen offiziellen Hubwagen-Führerschein gibt es in Deutschland nicht. § 7 Abs. 2 DGUV V68 verlangt nur, dass der Chef Personen beauftragt, „die geeignet und in der Handhabung unterwiesen sind". Ein formaler Befähigungsnachweis nach DGUV Grundsatz 308-001 ist nicht nötig. Abschnitt 1.2 des Grundsatzes (Ausgabe 12/2022) schließt Mitgänger-Geräte sogar ausdrücklich aus. Die DGUV-FBHL-FAQ zu Flurförderzeugen listet 26 Praxis-Fragen — keine einzige zum „Hubwagen-Schein". Pflicht sind daher: Eignung, dokumentierte Mitgänger Flurförderzeuge Unterweisung und eine nachvollziehbare Beauftragung.

Mehr zur Stapler-Schein-Pflicht und zum DGUV Grundsatz 308-001 steht im Pillar Gabelstapler-Unterweisung.

Mitgänger-Flurförderzeuge oder Stapler: wo die Pflichten auseinandergehen

Die Mitgänger Flurförderzeuge Unterweisung folgt anderen Regeln als die Stapler-Unterweisung. Wer beide Typen im Lager hat, sollte die Pflichten sauber trennen. Sonst wird die Mitgänger-Schulung zu dünn. Oder die Stapler-Liste zu lang. Beides hilft niemandem.

Aspekt	Stapler (Mitfahrer)	Mitgänger
Rechts-Grundlage	§ 7 Abs. 1 DGUV V68	§ 7 Abs. 2 DGUV V68
Schrift-Auftrag	Pflicht	Nicht zwingend
Mindest-Alter aus V68	18 Jahre	Kein V68-Alter (JArbSchG gilt)
Befähigungs-Nachweis	Schein nach 308-001	Eignung plus Schulung
Typische Risiken	Kippen, Mast-Last, Sturz	Fuß-Quetschung, Anfahren, Hindernis
Erst-Ausbildung Praxis	Pflicht (308-001 dreistufig)	Hersteller-Anleitung plus Einweisung

Wichtig: Die TRBS 1116 (BAuA, GMBl 2023 S. 532) verlangt für kraftbetriebene Mitgänger-Geräte eine nachvollziehbare Beauftragung. „Nachvollziehbar" heißt nicht zwingend „schriftlich". Die BGHM bestätigt das offiziell: Die Form wählt der Chef. In der Praxis bewährt sich ein Bedienerausweis oder ein klarer Arbeitsauftrag. Für reine Handhubwagen entfällt selbst das formal — eine kurze Doku ist trotzdem klug.

Wechseln Mitarbeiter zwischen Mitgänger und Mitfahrer-Stapler, brauchen sie beide Pakete. Eine Hubwagen-Schulung ersetzt keine Stapler-Schulung. Und umgekehrt.

Fuß unter der Gabel: die drei häufigsten Unfallbilder im Lager

Die DGUV-Statistik „Arbeitsunfallgeschehen 2023" zeigt die Größenordnung. 33.834 meldepflichtige Unfälle entfielen 2023 auf alle Flurfördermittel. Die Tabelle 57 schlüsselt das auf:

Sicherheitsschuh S3 mit Stahlkappe neben Gabel eines Hubwagens auf Lagerboden

12.080 mit Hand-, Roll- und Sackkarren (61 Renten, 0 Tote)
18.491 mit kraftbetriebenen Flurförderzeugen (294 Renten, 7 Tote)
davon 6.240 mit Gegengewichts-Staplern (129 Renten, 4 Tote)
davon 2.905 mit E-Mitgängern / E-Ameisen (28 Renten, 0 Tote)
davon 5.581 mit Hand-Mitgängern / Handhubwagen
3.263 mit sonstigen Flurfördermitteln

Daraus folgt der echte Risiko-Hook: Mitgänger machen mehr Unfälle. Mitfahrer-Stapler die schlimmeren. Pro Unfall liegt die Rentenquote beim Stapler rund neunmal höher als beim E-Mitgänger. Tote: bei Mitgängern 2023 null. Bei Staplern vier. Trotzdem: Mitgänger sind kein Spielzeug. Die hohe Fallzahl heißt viele Ausfalltage.

Verletzungsmuster: untere Extremitäten dominieren

Eine BGHW-Studie im DGUV-Forum 11/2022 hat 1.053 schwere Unfälle ausgewertet. Füße sind in 19 Prozent der Fälle die häufigste Körperregion. 25 Fälle entfielen direkt auf Mitgänger-Geräte. Hauptursache: das Anfahren von Personen. Dann fallende Lasten.

Prof. Bernhard Karich, Chirurg im BGHW eMagazin „Hundertprozent", beschreibt die OP-Realität so: „Bei uns auf dem OP-Tisch haben wir vor allem Verletzungen an den unteren Extremitäten: von den Füßen über die unteren Knöchel, Kniegelenke, Unterschenkel bis hoch zur Hüfte." Die BGHW-Studie aus dem Raum Köln wertete 700 Ameisen-Unfälle aus. Über die Hälfte der Verletzten fuhr selbst. Viele waren Azubis im ersten Lehrjahr.

Praxisbox: die drei Szenarien für den Praxisteil

Diese Szenarien gehören in jede Mitgänger Flurförderzeuge Unterweisung. Sie kommen in den BGHW-Quellen am häufigsten vor:

Fuß unter die Gabel. Der Bediener zieht das Gerät rückwärts. Der Fuß gerät zwischen Gabel und Boden. Vermeidung: Sicherheitsschuhe S3 mit Stahlkappe. Füße außerhalb der Gabelbreite. Gerät beim Drehen weit weg vom Körper schwenken.
Anfahren an Hindernis oder Person. Bei E-Mitgängern wird der Bremsweg lang. Vor allem mit Last. Vermeidung: Schritt-Tempo bei Personen. Sichtfeld bei Rückwärtsfahrt prüfen. Hupe an Ecken nutzen.
Kippen mit Last. Zu schnelle Kurven mit voller Last verlagern den Schwerpunkt. Das Gerät kippt. Vermeidung: Last mittig stapeln. Tempo in Kurven raus. Tragfähigkeit am Aufkleber prüfen.

Diese zehn Themen gehören in jede Mitgänger Flurförderzeuge Unterweisung

Die DGUV Information 211-005 „Unterweisung — Bestandteil des Arbeitsschutzes" liefert den Themenkatalog. Im Kontext der Mitgänger Flurförderzeuge Unterweisung ergeben sich daraus zehn Pflicht-Punkte:

Aufbau und Bedienteile des Geräts (Deichsel, Schalter, Not-Aus).
Sichere Bedienung: Lenken, Bremsen, Heben, Senken — als Praxis gezeigt.
Tragfähigkeit des Geräts (Aufkleber lesen, max. kg beachten).
Verkehrswege und Regeln im Begegnen mit Staplern.
PSA: Sicherheitsschuhe S3 mit Stahlkappe (kein S1).
Tägliche Sicht- und Funktions-Prüfung vor der Schicht (Räder, Hydraulik, Not-Aus).
Verhalten bei Defekten und sofortige Stilllegung.
Verbote: keine Mitnahme von Personen, kein Mitfahren auf der Gabel.
Akku-Handhabung bei E-Geräten (eigener Abschnitt unten).
Verhalten bei Unfällen und Melde-Wege (Verbandbuch, Chef informieren).

Die DGUV Information 211-005 empfiehlt zudem klare Zeit-Werte: Eine Mitgänger Flurförderzeuge Unterweisung sollte 30 Minuten nicht überschreiten. Maximal 15 Personen pro Termin. Kurze, häufige Unterweisungen wirken besser als ein Jahres-Marathon. E-Learning gilt nur als Ergänzung. Vor Ort am realen Gerät bleibt der Standard.

Wer schon eine Pflicht-Liste für Stapler pflegt, findet sie im Pillar Gabelstapler-Unterweisung. Für Mitgänger reichen diese zehn Punkte.

Akku laden: Blei-Säure, Lithium-Ionen und das Verhalten im Brandfall

Bei E-Hubwagen, E-Ameisen und Hochhubwagen kommen Pflichten hinzu, die rein hand-betriebene Geräte nicht haben. Maßgeblich sind DGUV V68, die DGUV Information 205-041 zu Li-Ion-Bränden (02/2024), die DGUV FBRCI-013 zum Ex-Schutz und die DIN EN IEC 62485-2.

Abgegrenzte Akku-Ladestation für Mitgänger-Flurförderzeuge mit Warnschild Ladebereich und Augenspülstation

Blei-Säure-Akkus

Beim Laden bilden Blei-Säure-Akkus Wasserstoff. Die UEG liegt bei 4 Vol.-Prozent. Die BGN-Praxishilfe gibt klare Werte:

Lüftung nach Ladeende: mindestens 1 Stunde
Akku-Ausgasen vor Nutzung: mindestens 2 Stunden
Ex-Nahbereich: 0,5 m um Akku und Ladegerät
Abstand zu Funken: mindestens 1 m
Abstand zu brennbarem Lagergut: mindestens 2,5 m
Abstand zu Schweißarbeiten: mindestens 10 m

Beim Akku-Wechsel sind Brille, säure-feste Handschuhe und Schürze Pflicht. Eine Augen-Dusche muss in der Nähe sein. Schwefelsäure ist nach CLP H314 ätzend. Bei Augenkontakt sofort 10 bis 15 Minuten mit Wasser spülen. Danach zum Augenarzt. So steht es in der BGN-Anleitung.

Lithium-Ionen-Akkus

Bei Li-Ion herrscht der Thermal Runaway. Auslöser: Anfahren, Sturz, Überladung oder Tiefentladung. Die Havarie kann mit Zeit-Verzug kommen. Wasser löscht hier nur bedingt. Defekte oder aufgequollene Akkus dürfen nicht weiter genutzt werden. Die DGUV Information 205-041 verlangt zudem Quarantäne: Defekte Akkus gehören in nicht-leitende Behälter mit Wasser oder Vermiculit. Die Pole müssen isoliert werden.

Pflicht-Inhalte einer Akku-Schulung

Tech-Wissen Blei-Säure vs. Li-Ion
Meldepflicht bei Defekten und sofortige Stilllegung
FIFO-Reihenfolge beim Laden
Sichtkontrolle bei jedem Akku-Wechsel
Korrekte PSA beim Wechsel
Verhalten bei Säure-Spritzern und Augenkontakt
Brandverhalten Li-Ion und Quarantäne
Lade-Bereiche, Rauch- und Funken-Verbot, Notruf-Kette

Da Schwefelsäure ätzend ist, lohnt eine eigene Betriebsanweisung. Mehr dazu im Modul Gefahrstoffe.

Begegnung von Mitgänger und Stapler im Lager

Wer Mitgänger und Stapler im selben Lager hat, trägt ein extra Risiko. Die ASR A1.8 „Verkehrswege" (BAuA, Stand 03/2022) gibt klare Werte vor.

Lagerhallen-Verkehrsweg mit gelber Fahrspur-Markierung und grünem Fußgängerbereich für Mitgänger-Geräte

Die Wegbreite ergibt sich nach Punkt 4.3 (3) aus: Breite des Geräts plus Rand-Zuschlag plus Begegnungs-Zuschlag. Bei unter 20 km/h gelten:

Art	Rand-Zuschlag	Begegnungs-Zuschlag	Summe
Nur Fahrzeuge	1,00 m	0,40 m	1,40 m
Mit Fußgängern	1,50 m	0,40 m	1,90 m

Bei nur zehn Begegnungen pro Stunde sind 1,10 m okay. Aber nicht bei einer Spur.

Der Kern-Hinweis für die Mitgänger Flurförderzeuge Unterweisung steht in 4.3 (5): „Bei manuell zu bewegenden Flurförderzeugen sind die Sicherheitszuschläge entsprechend der Gefährdungsbeurteilung festzulegen." Für reine Hubwagen gibt es also keine feste Formel. Sinnvoll ist mindestens 0,75 m Rand je Seite. Auch ein Hand-Wagen quetscht.

Wege müssen 1,00 m Abstand zu Türen, Toren und Treppen halten. In engen Gängen mit Fuß- und Fahr-Verkehr sind Schutzsysteme Pflicht. Boden-Striche reichen nicht. Das alles gehört in die GBU. Ein digitales Werkzeug bietet das Modul Gefährdungsbeurteilung. Farben und Strich-Breiten regelt die ASR A1.3, nicht die A1.8.

Wie oft wiederholen — jährlich, halbjährlich oder sofort?

Drei Normen geben den Takt vor. § 12 ArbSchG fordert eine an das Risiko angepasste Wiederholung. § 12 BetrSichV macht daraus „mindestens einmal pro Jahr". § 29 Abs. 2 JArbSchG schärft auf alle 6 Monate bei Azubis unter 18. Eine zusätzliche Mitgänger Flurförderzeuge Unterweisung ist Pflicht nach einem Unfall, bei einem neuen Gerät oder nach Umbau im Lager.

Die volle Frequenz-Matrix mit Bußgeld-Tabelle und KomNet-Hinweis zur 12-Monats-Frist liefert der Sister-Artikel Jährliche Unterweisung Gabelstapler. Sie gilt für Mitgänger-Geräte sinngemäß.

Für die Praxis zählt vor allem eines: Termine im Blick. 30 Tage vor Ablauf eine Mahnung. Klare Zuständigkeit. Eskalation bei Verzug. Das Modul Termine & Fristen macht das digital.

Unterweisungsnachweis für Mitgänger-Flurförderzeuge: diese Felder gehören hinein

Eine Mindest-Doku der Mitgänger Flurförderzeuge Unterweisung enthält diese Felder. Die Liste folgt § 4 DGUV V1 und der DGUV Information 211-005:

Feld	Beispiel
Firma	Muster GmbH, Werk Burladingen
Wer schult	Hans Müller (Werkstattleiter)
Datum	12.05.2026
Geräte	Hubwagen H1, Hubwagen 5004
Wer wird geschult	Max Beispiel (Nr. 4711)
Themen	Bedienteile, Tragfähigkeit, PSA, Wege, Akku
Praxis-Teil	absolviert (Lenken, Bremsen, Heben)
Lern-Erfolg	bestätigt (Test mündlich)
Nächster Termin	12.05.2027
Unterschriften	Schuler + Teilnehmer

Aufbewahrung: mindestens zwei Jahre nach DGUV Information 211-005 Kapitel 11. In der Praxis lohnt sich länger. Als Beleg für die Beauftragung im Schadensfall.

Diese Felder haben wir in einen ausfüllbaren Nachweisbogen übertragen. Er deckt Mitgänger-Geräte und Stapler in einem Dokument ab — mit Geräte-Matrix nach § 7 Abs. 1 und Abs. 2, Teilnehmerliste mit Unterschriftsspalte, einem eigenen Feld für die Wiedervorlage und einer Lernerfolgskontrolle samt Lösungsblatt.

Nachweise digital führen statt in der Excel-Liste

Excel hält der ersten BG-Begehung selten stand. Vergessene Termine. Fehlende Unterschriften. Dateien auf Schicht-Laptops. Typische Lücken im Audit. Eine Software für die Mitgänger Flurförderzeuge Unterweisung löst das so:

Lückenlose Historie pro Mitarbeiter und Gerät
Mahnungen 30 Tage vor Ablauf
QR-Signatur am Handy statt Papier
Audit-Trail: wer hat wann was geschult
Mehrere Sprachen für ein gemischtes Team
Klare Trennung Mitgänger vs. Stapler

Pretorix bündelt das im Modul Unterweisung. Befähigungs-Nachweise pflegen Sie im Modul Qualifikationen. Mit Ampel für ablaufende Rechte.

Häufige Fragen aus dem Lager

Brauche ich für einen Hubwagen ohne Antrieb wirklich eine Schulung?

Ja. § 12 ArbSchG und § 12 BetrSichV gelten für jedes Arbeits-Mittel. Auch rein per Hand. Tiefe und Dauer dürfen an das einfache Gerät angepasst werden. Eine 15-Minuten-Einweisung mit Praxis und Doku reicht meist.

Wer darf die Mitgänger Flurförderzeuge Unterweisung halten?

Eine befähigte Person mit Fach-Wissen zum Gerät. Typisch: Werkstatt-Leiter, Lager-Meister, Schicht-Chef oder ein externer Anbieter. Eine Sifa ist nicht zwingend nötig.

Reicht eine Online-Schulung für Hubwagen?

Theorie ja. Die Praxis am realen Gerät muss vor Ort sein. Hybrid ist Standard. Die DGUV Information 211-005 Kapitel 8 erlaubt E-Learning nur als Ergänzung. Nicht als Ersatz.

Gilt die Schulung auch für Leiharbeiter und Werkstudenten?

Ja. Vor der ersten Nutzung. Verantwortlich ist nach § 12 Abs. 2 ArbSchG der Einsatz-Betrieb. Nicht der Verleiher.

Was passiert bei einer Kontrolle ohne Doku?

Bußgeld bis 30.000 € nach § 25 ArbSchG. Im Schaden drohen Folgen nach §§ 222, 229 StGB bei fahrlässiger Tötung oder Verletzung. Zivilrechtlich zeigt das Urteil OLG Frankfurt 16 U 112/04 vom 09.11.2004: 53.055,06 € BG-Regress wegen fehlender Gefahrstoff-Schulung. Das ist kein Stapler-Fall (Bitumen-Vorfall). Die Regress-Logik nach §§ 110, 111 SGB VII greift aber breit.

Was kostet die Schulung?

Intern: kein direkter Kosten-Punkt. Etwa 30 bis 45 Minuten je Person. Externe Anbieter: 80 bis 200 € pro Person und Tag. Software-Doku: ab etwa 10 € pro Nutzer und Monat.

Fazit: vier Schritte zu einem sauberen Unterweisungs-Paket

Auch wenn „Hubwagen" klein klingt: Die Pflichten sind ernst. Mit 8.486 Mitgänger-Unfällen 2023 zählen sie zu den Top-Risiken im Lager. Eine gute Mitgänger Flurförderzeuge Unterweisung ist Ihr Hebel. Ein klares Risiko-Profil. Fokus auf Fuß, Anfahren, Akku. Eine kurze Pflicht-Liste. Eine nachvollziehbare Beauftragung. Und eine Doku, die die BG-Prüfung übersteht.

Wer das ordentlich aufstellt, trennt Mitgänger und Stapler sauber. Termine laufen digital. Nachweise sind im Ampel-Blick. Pretorix bündelt das in drei Modulen:

Modul Unterweisung — alle Geräte-Typen in einem System
Modul Termine & Fristen — Mahnungen automatisch
Modul Qualifikationen — Ampel für Nachweise

Alle 16 Module sehen Sie auf der Plattform-Seite.

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Dieser Artikel erläutert allgemeine Anforderungen aus DGUV V68, ArbSchG, BetrSichV, JArbSchG und ASR A1.8 mit Stand Mai 2026. Er ersetzt keine individuelle rechtliche oder arbeitsschutzfachliche Beratung. Für die konkrete Umsetzung in Ihrem Betrieb ziehen Sie bitte Ihre Fachkraft für Arbeitssicherheit, den Betriebsarzt oder Ihre zuständige Berufsgenossenschaft hinzu.